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記者從湖南省交通運(yùn)輸廳獲悉,桑龍高速起于張桑高速桑植西互通,與龍永高速茅坪互通相接,全長(zhǎng)61.527公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度110公里/小時(shí)。這條高速使桑植縣至龍山縣的通行時(shí)間由150分鐘壓縮至40分鐘,為武陵山腹地打通了一條“資源快車道”。
爐慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分,起于湘鄂省界的爐紅山,經(jīng)常德市石門縣及張家界市慈利縣,與常張高速慈利西互通相接,全長(zhǎng)78.901公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度110公里/小時(shí)。這條高速將長(zhǎng)江三峽、壺瓶山、張家界等黃金旅游景點(diǎn)串珠成鏈,構(gòu)建起湘鄂兩省“兩小時(shí)旅游圈”。
據(jù)桑龍高速、爐慈高速運(yùn)營(yíng)管理方負(fù)責(zé)人介紹,兩條高速均采用生態(tài)環(huán)保建設(shè)理念,在穿越武陵山區(qū)時(shí)創(chuàng)新應(yīng)用多項(xiàng)綠色施工技術(shù),爐慈高速橋隧比59%、桑龍高速橋隧比70%,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)等措施,最大限度降低了對(duì)自然環(huán)境的擾動(dòng),實(shí)現(xiàn)了交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
標(biāo)簽: 高速公路